Bulk cement semi trailer
Shandong Tank Automobile Company Limited er en professionel semi trailer og trailerdele eksportør. Vores firma har vores egen semi trailer og trailerdele fabrik. Vores fabrik, der dækker et område på 200000 kvadratmeter og over 130 ansatte.
På nuværende tidspunkt er virksomheden hovedsageligt med speciale i fremstilling af specielle køretøjer såsom semi -trailer med lav seng, flatbed semi trailer, olietank semi trailer, bulk cement semi trailer, dumper semi trailer og så videre. Og vores trailerdele fabrik fremstiller hovedsageligt semi traileraksel, ophæng og landingsudstyr.
Kvalitetssikring
Vores prale af en stærk teknisk kraft, avanceret linieproduktionsudstyr til svejsning og fremragende kvalitetsgarantisystem, moderne testmidler og højt kvalificerede specialisteknikere, hvilket gør de produkter, der er betroet og velkomne af brugerne.
Vores service
PRE SALG:Vi kan støtte professionel teknisk. Vi har oplevet teknikere, der designer de mest rimelige trailere til vores kunder
I salg:Spor trailerproduktionens fremskridt og del reelle - tidsproduktstatus med kunderne rettidigt.
Efter salg:Udstyret med forskellige sårbare dele, spore brugen af kundekøretøjer og løser straks fundet problemer.
Overkommelig
Vi har et professionelt indkøbsteam og koster team, forsøger at reducere omkostninger og overskud og give dig en god pris.
Typer af bulkcement semi trailer
Semi -traileren til bulkcement, der er produceret af vores firma, inkluderer hovedsageligt følgende typer:
Pulvermateriale transport semi trailer
Powder Material Transport Semi Trailer er et specialiseret køretøj designet til transport af store mængder støvmaterialer (bulkcement). Det er velegnet til transport og pneumatisk losning af tørre materialer såsom flyveaske, cement, kalkpulver og malmpulver med partikeldiametre, der ikke overstiger 0,1 mm.
Cementtransport semi trailer
Tør cementtransport semi - trailer er en type tankskib semi - trailer specifikt designet til transport af bulkvarer såsom cement, typisk bestående af en semi - trailer og en trailer. Dens struktur er en tank eller en cylinder, der kan indlæse en stor mængde bulkgenstande. Det har en lille selvvægt, stærk bæreevne og er velegnet til lang - termtransport.
Meltransport semi trailer
Mel Transport Semi Trailer er en semi - trailer, der er specielt brugt til transport af mel og andre pulvergranulære materialer. Det består normalt af to dele: en traktor og en semi - trailer, traktoren leverer strøm, og traileren Semi - er ansvarlig for indlæsning og transport af varer som mel. Denne semi - trailer er designet med specielle tanke til belastning og opbevaring af mel, hvilket sikrer sikkerhed og stabilitet under transport.
Specifikation
|
Størrelse |
10700mm*2500mm*4000mm |
|
Bind |
30-60m³ |
|
Tankkrop |
Q235A/5 mm stålplade (valgfrit) |
|
Slutplade |
Q235A/6mm .ballform (valgfrit) |
|
Aksel |
3 Axle Fuwa Brand 13T (valgfrit) |
|
Affjedring |
Mekanisk ophæng amerikansk type (valgfrit) |
|
Bladfjeder |
Leaf Spring 10pcs*90*13mm (valgfrit) |
|
Manhole -dækning |
500 mm manhole cover .2 sæt |
|
Dæk |
12r 22.5 12 pcs (brand og specifikationer valgfrit) |
|
Hjulkant |
9.0-22.5 12 pcs (brand og specifikationer valgfrit) |
|
Udladningsventil |
4 "Diskventil |
|
Udladningsrør |
4 "Sømfrit stålrør |
|
Outletrør |
4 "Gummislange.6m |
|
Kingpin |
2 "/3.5" bolt - in /svejset king pin |
|
Landingsudstyr |
To - hastighed, manuel drift, tunge landing gear 28t |
|
Motor |
Dieselmotor (valgfrit) |
|
Luftkompressor |
37 kW, 0,2MPa . 1000 r/min (brand og specifikationer valgfrit) |
|
Rum |
Enkelt (valgfrit) |
|
Bremsesystem |
WABCO RE6 Relæventil; T30/30 Spring Brake Chamber; 40L lufttanke |
|
Abs |
Valgfri |
|
Lys |
LED 8 sidelys og 2 baglygter 2 bredde lampe |
|
Luft - opladningssystem |
2 "Hovedhul.2" Kontroller ventil .1.5 "Safe Valve.0.4mpa.Gauge |
|
Kvadratisk slag |
1 "Diameter Kontrolventil |
|
Maleri |
Komplet chassis sandblæsning for at rengøre rust, 1coat af antikorrosiv prime, 2Coats af endelig maling |
|
Tilbehør |
En standardværktøjskasse, et reservedækbærer, en krumtap, en skafthovednøgle, fire sidelys, to baglygter |
1. kan bruges i vid udstrækning til indlæsning af bulkcement og tør flyveaske. Det har egenskaberne ved at være regnbestandig, fugtproof og let at bruge; Generelt er der 30 ton, 50 ton, 60 ton, 80 ton, 100 ton, 150 ton, 200 ton, 500 ton, 1000 ton og andre specifikationer. Det kan også produceres i henhold til den størrelse, der kræves af brugeren.
2. udseendestrukturen er generelt i form af cylindrisk støtte. Den øverste del er udstyret med udstyr til fjernelse af støv for at forhindre støvlækage. Den nederste del er udstyret med en bue - knækningsindretning for at forhindre, at pulveret agglomererer, så pulveret kan udledes glat. Det er også udstyret med et materiale - niveau sensorenhed. Hold dig ajour med brugen af materialet i tanken.
3. cementtanke bruger generelt bulkcement, der transporterer køretøjer til at sende pulveriseret gas ind i tanken; I henhold til forskellige strukturer er der generelt to metoder til losning af materialer. Den ene er at tilslutte den nedre del med en skruetransportør og bruge en skruetransportør til at måle pulveret.
Struktur af bulkcement semi trailer
Semi - trailerchassis
Giver den grundlæggende støtte og mobilitet til tankskibet.
Tankskibsenhed
En robust beholder, der sikkert holder pulveragtige materialer.
Pick - op drevsystem & losningssystem
Disse systemer arbejder sammen for at indlæse og losse materialerne effektivt og sikkert.
Køreenhed
Betjener bevægelsen og driften af traileren.
Luftkredsløb og kontrolsystem
Væsentligt for at regulere strømmen og udladningen af pulverformige stoffer.
Tilbehørsenheder
Forskellige yderligere værktøjer og enheder forbedrer tankskibets funktionalitet og sikkerhed.
Emballage og levering
| Pakningstørrelse | 100,00 cm * 250,00 cm * 400,00 cm |
| Pakke bruttovægt | 1000.000 kg |